Подробная информация о продукции
Место происхождения: Чжэцзян, Китай
Фирменное наименование: FAMOUS
Сертификация: ISO9001:2008, SGS, etc.
Номер модели: СОБСТВЕННЫЙ
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 шт
Цена: USD1000~USD1200 per ton
Упаковывая детали: Мореходность упаковках в контейнер или массовых судно
Время доставки: Исходя из потребностей клиента
Условия оплаты: L / C, T / T
Поставка способности: 600.000 тонн в год
Материал: |
Стали |
Обработка поверхностей: |
Гальванизированный |
Ширина: |
7.6m |
Установка: |
Согласно чертежу |
Снесите емкость: |
Сопротивляйтесь сильному ветеру и землетрясению, медведям тяжелому снов.етк |
Номер модели: |
тип 321 |
Класс: |
Q345B |
К345Б-К460К: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
цвет: |
серый |
Материал: |
Стали |
Обработка поверхностей: |
Гальванизированный |
Ширина: |
7.6m |
Установка: |
Согласно чертежу |
Снесите емкость: |
Сопротивляйтесь сильному ветеру и землетрясению, медведям тяжелому снов.етк |
Номер модели: |
тип 321 |
Класс: |
Q345B |
К345Б-К460К: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
цвет: |
серый |
Описание
Пользующся по существу главным коэффициентом прочност-к-веса стали, гальванизированным стальным мостам обеспечивают элегантное, решение низко-обслуживания к инфраструктуре нашей нации. Гальванизированные стальные мосты обеспечивают широкий диапазон преимуществ сравниванный к конкурентам, выстраивая в ряд от астетических вариантов, расширили время к первому обслуживанию, и даже главную сейсмическую стабильность.
Спецификация
Название продукта | Мосты Гальвайнцед Байлей |
Ширина | 7.6метер |
Максимальная пядь | 64метер определяют пядь |
Палуба моста | Стальная панель компосит |
Стальная ранг | К345Б |
Емкость загрузки | 20тон, 40тон тележка етк, или ХС20-44, ХС25-44/Трук 20 |
Корозия | Горячее гальванизированное погружение |
Преимущества | Оцените эффективные и технические полные анализ и поддержки |
Структура
Гальванизированная сталь конструкционный материал светл-веса чем бетон, который делает им идеал для длинн-спаннинг мостов. Дополнительно, производственный процесс значительно улучшал с течением времени. Когда мост золотых ворот был построен в 1930с, он использовал 83 000 тонн стали. Сегодня, этот такой же проект требовал бы только половины количества. Прочность стали высоко- - коэффициент к-веса делает им одно доверять мостостроительных материалов в мире.
Цена
Из-за улучшений в методах продукции, сталь гальванизированная ценой пользования для строительства моста также уменьшала с течением времени. Количество энергии необходимо, что произвело одну тонну стали, например, уменьшало 34% в виду того что гальванизировать 1972.Тхэ помощь процесса дополнительно предотвращает корозию в очень более доступном пути чем нержавеющая сталь, поэтому она значит что мост будет продолжать более длиной с меньше обслуживания.
Безопасность
Стальная конструкция гибче чем другие инструменты здания, смысл что мост более устойчив к сейсмической активности. Мосты сделанные из стали также легче для того чтобы проверить для безопасности чем бетон. И пока гальванизированная сталь всегда внесметно жизнерадостна против состояния погоды, металлы теперь 30% более сильное и болееустойчивое чем они были даже 10 лет назад.
Преимущества:
Долгосрочная защита от коррозии
Высокий уровень механической гибкости
Идеальная всесторонняя защита также в полостях и краях
Предохранение от катодной коррозии
Привлекательное возникновение
Очень экономический
Безуходный
Хороший Эко-баланс, благоприятный для экологии процесс
Характеристики стресса
(1) пристани и столбцы твердо соединены, и лучи разгруженные должные к гнуть сопротивлению пристаней. Вся система обжати-гнуть структура и также имеет структуру тяги.
(2) зазор под мостом стального моста ферменной конструкции больше чем это из моста свода, и более небольшую пядь можно построить под такими же требованиями к зазора.
(3) конструкция стальных мостов ферменной конструкции более осложнена, и вообще использована для мостов и мостов в городах или шоссе моста с небольшими пядями.
(4) стальные мосты ферменной конструкции построенные с поднапряженной конкретной и консольной конструкцией имеют, который стали одну из схем конкуренции для мостов длинн-пяди.
Наша компания
Фокусируют нашу опытную команду на успехе вашего стального проекта моста, от начала до конца. Наша доказанная способность определить и преодолевать сбивчивости дизайна, прогнозируемые проблемы с раскрытием, и результаты препон доставки в изготовлении структурной стали которая права в первый раз, помогая вам избегает дорогих задержек конструкции.
Свойственная координация проекта и эффективная доставка структурной стали к вашему проекту моста ключевой фактор в своем окончательном успехе. Это что дает нам ведущую кромку.
От материальных приобретения и вычерчивания, компиляция планирования, детализировать чертежа, расположение продукции, качественный осмотр, к продолжающейся картине, упаковка и поставляя, мы отделяли отдел к строго процессу управления, качеству и трасеабилиты, так, что идеальные Байлей/Белай/мост Балей можно сделать.
В конце концов мы хотел были бы подчеркнуть что не как другие компании, почти все подвергая механической обработке части и механические аксессуары изготовлены в нашем собственном магазине по мере того как мы имеем настолько много чудесных машины и работников внутрь. Таким образом, качество, цену и срок поставки можно обеспечить который исключает влияние других внешнее факторов.
Тепло приветствуйте все друзья и клиенты от международного рынка для того чтобы навестить мы!