Подгонянная строительства моста Байлей стальной структуры дизайна пядь полуфабрикат длинная

Подгонянная конструкция пяди моста Байлей стальной структуры дизайна полуфабрикат длинная

Описание гальванизированного стального моста Байлей

Стальной мост Байлей (мост панели) стандартное оборудование моста, принятое обширно и самые популярные в мире, обладающ особенностями простой структуры, удобным переходом, скоростным раскрытием и легким демонтировать, пока имеющ преимущество емкости тяжелой загрузки, большая стабильность и устойчивость к утомлению быть способны на альтернативной пяди, емкость загрузки и смесь формируют для того чтобы раскрыть все виды временных мостов, аварийных мостов и неразводных мостов. Используя оборудование моста, висячие мосты разнообразной пяди можно раскрыть. Мост имеет преимущества немногих компонентов, легковеса и низкой цены. Мост Байлей подобно как компакт 100, компактирует мост Интернатионал 200. он собран каждой панелью 3м, и изобретен Дональдом Байлей. Свой соответствующий дизайн нагрузки такое как ХС-15, ХС-20, ХС-25 и педрайл-50 етк.

Спецификация стального моста Байлей

Наши мосты Байлей стали портативный стальной мост широко были использованы в различных полях, своя самая важная особенность достигнуть разнообразие

пяди, пропускную способность медведя, светлые и сподручные компоненты, легкие для того чтобы разобрать и сильную приспособляемостьь можно быстро завершить с простой

инструменты и сила человека.

Конкурентное преимущество

Низкая цена мост Байлей мост вертикальной части громоотводного провода с блоком ферменной конструкции соединения одно-штыря как луч структуры пяди моста. Общего назначения модель имеет преимущества простой структуры, сильной приспособляемостьи, хорошей взаимозаменяемости, удобных разборки и собрания, быстрой скорости раскрытия и емкости большой нагрузки;

Она главным образом использована для раскрывать мосты одно-пяди временные для обеспечения что различные корабли с нагрузкой кравлер кН 500 и нагрузкой автошины пропуска 300 кН (осевого давления кН 130) через реки, сломанные мосты, долины и другие препоны, и может быть использована для аварийного ремонта. Поврежденный мост можно также использовать для того чтобы построить различные изготовленные стальные структуры как башни конструкции, рамки поддержки и рамки портала. Максимальная пядь в до 69 метров, и ширина проезжей части в 3,7 метра. Скорость позволена: 30 км/х для колесных транспортных средств и 5 км/х для отслеживаемых кораблей; 30~40 для ручного раскрытия; Оно может быть снесен общецелевыми тележками, и каждый корабль нагружен с 3~4 длинами оборудования моста.

Применение

Наша компания ДЖБЭК может сделать дизайн, изготовление и установку стального моста байлей для вас согласно вашему требованию, и нас

имейте много опыта в этом поле. Наш мост байлей стали имеет широкий диапазон польз в следующих областях:

· Мосты дороги

· Пешеходные мосты

· Железнодорожные мосты

· Стальной мост ферменной конструкции

· Мосты луча

· Стальной мост Байлей

· Измерительный мост с магазином сопротивлений структурной стали

· Автодорожные мосты

· Составной мост луча

· Кабел-остали мост

· Мост плавая понтона етк.

Особенности
Полно гальванизированный для обслуживания длинной жизни и минимума
майна 3.7м-4.2м одиночная
Финиш Дурбар или торцовка фабрики прикладная противоюзовая
Простые, рентабельные учреждения

Мы хорноед, от материальных приобретения и вычерчивания, детализировать чертежа магазина, расположения продукции, качественного осмотра, к продолжающимся картине, упаковке и поставляя, для того чтобы иметь отделенный отдел к строго процессу управления, качество и трасеабилиты, так, что идеальный мост структурной стали можно сделать.

Между тем различные стандарты выстраивая в ряд от стандарта Европы ЕС, стандарта Америки АСТМ стандартной, великобританского БС, изготовления стальных изделий Австралии АС/НЗС стандартного структурного также доступны.

Тепло приветствуйте все друзья и клиенты от международного рынка для того чтобы навестить мы и иметь сторона говоря совместно!